Description
Les rails réglables permettent de transporter tous types de vélo jusqu’à 29″ (entraxe entre les roues 130 cm max) et de recevoir tous types de pneus de 25 à 77 mm soit de 1″ à 2.75″de large.
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Ses 2 petites roulettes permettent une manipulation facile.
Les vélos se fixent simplement grâce aux rails ainsi qu’aux bras rabattables.
Elle est très pratique puisque l’accès au coffre reste possible sur 80% des véhicules.
Le système d’articulation de cette remorque lui permet de faire corps avec la voiture et facilite le franchissement d’obstacles, les manœuvres de stationnement (marche arrière, créneaux, demi-tours…) sans contre braquage.
Elle est livrée complète avec plaque de signalisation.
Compacte, elle se range aisément en position verticale grâce à 2 pieds.
Sur les monospaces, les breaks et les utilitaires de loisir, le coffre reste souvent inaccessible à cause de la grandeur du hayon qui engendre un déport plus important que l’encombrement du produit.
A ne pas monter sur le porte-vélos.
Charge utile CU (kg): | 75 |
PTAC (kg): | 115 |
Poids à vide (PV en kg): | 40 |
Longueur totale hors tout (cm): | 150 |
Largeur totale hors tout (cm): | 90 |
Hauteur totale hors tout (cm): | 94 |
Longueur utile du plateau (cm): | 128 |
Largeur utile du plateau (cm): | 90 |
Hauteur seuil chargement (cm): | 65 |
Matière de la remorque: | Acier et polyéthylène |
Timon ou flèche: | Timon droit |
Essieu freiné: | Non |
Charge des essieux (kg): | 115 |
Nombre de roues: | 1 |
Taille de la roue: | 350×8 |
Type de feux: | 6 fonctions |
Type de prise d’attelage: | Plastique 7 plots |
Matière des garde-boue: | Plastique |
Antivol tête d’attelage: | Non |
Stockage vertical: | Oui |
Caisse basculante: | Non |
Anneaux de sanglage: | Non |
Roue jockey incluse: | Non |
Roue de secours incluse: | Non |
Treuil inclus: | Non |
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