Description
Les points forts de ce produit :
– Châssis modulable et évolutif.
– Stockage vertical.
– Fabriquée en France.
C’est la remorque 4 en 1 qui vous permettra, grâce aux options disponibles ci-dessus, de transformer ce châssis nu modulable en remorque porte 1 moto (option rail(s) moto rampe de montée), en porte 5 vélos (option kit d’adaptation porte-vélos 1 à 5 porte-vélos vertik 145), en plateau (option plancher bois), en remorque avec ridelles (option 4 ridelles plancher bois). N’oubliez pas la roue de secours (et son support) ainsi que la roue jockey.
Nos remorques Premium sont équipées d’un châssis large et rabaissé facilitant le chargement et le déchargement des objets, de véhicules (motos, quad,…) et améliorant sa stabilité. La caisse basculante permet de décharger beaucoup plus facilement le contenu de la remorque.
La remorque Premium est équipée d’une flèche en « V » qui augmente la rigidité du châssis et améliore la tenue de route par rapport au timon droit. La présence de roues 13 pouces accroit également la stabilité et la tenue de route. La flèche rabattable sous l’essieu et les pieds de stockage assurent un rangement vertical de la remorque pour un gain de place dans votre garage.
Elle a 4 crochets d’arrimage disposés au 4 coins de la remorque, permettant de fixer votre chargement, viennent agrémenter les nombreuses options déjà présentes sur ces remorques. La Premium est aussi ultra-résistante grâce à son plancher monobloc renforcé par des traverses sous le châssis. Les feux 6 fonctions sont également renforcés et antichocs amortissant ainsi les erreurs de manœuvre.
La remorque est en acier galvanisé ce qui permet d’augmenter sa durée de vie et de préserver sa qualité esthétique dans le temps. Toutes nos remorques sont fabriquées en France et subissent les tests et essais les plus sévères garantissant le contrôle du système de production ainsi que la fiabilité, la qualité et la sécurité pour l’utilisateur. Elles sont également équipées de systèmes réfléchissants (catadioptres), de deux protections latérales pare-cycliste et de garde-boue faisant office de marche-pied.
Charge utile CU (kg):409
PTAC (kg):500
Poids à vide (PV en kg):91
Longueur totale hors tout (cm):300
Largeur totale hors tout (cm):160
Hauteur totale hors tout (cm):66
Longueur utile du plateau (cm):200
Largeur utile du plateau (cm):115
Hauteur seuil chargement (cm):46
Matière de la remorque:Acier et polyéthylène
Timon ou flèche:Flèche en V rabattable
Essieu freiné:Non
Charge des essieux (kg):600
Nombre de roues:2
Taille de la roue:135R13
Type de feux:6 fonctions
Type de prise d’attelage:Métal 7 plots
Matière des garde-boue:Plastique
Antivol tête d’attelage:Oui
Stockage vertical:Oui
Caisse basculante:Oui
Anneaux de sanglage:Oui
Roue jockey incluse:Non
Roue de secours incluse:Non
Treuil inclus:Non
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